Krovinių gabenimo oro transportu įkainiai iš Kinijos sparčiai auga po to, kai Covid atvejai paskatino uždaryti Nankino oro uostą.
Valdžia kaltina „atpalaidas“ oro uosto procedūras, o dėl kito „Covid“ atvejo, susijusio su Šanchajaus Pudongo krovinių darbuotoju, ekspeditoriai baiminasi, kad nauji įgulos apribojimai gali sumažinti turimus krovinių oro transportu pajėgumus.
Įsikūręs 300 km į šiaurę nuo Šanchajaus, Dziangsu provincijoje, Nankinas dar nėra „visiškai uždarytas“, tačiau vienas Kinijos ekspeditorius teigė, kad kelionių tarp provincijų taisyklės jau sukėlė tam tikrų logistikos sutrikimų.
Jis pasakė„Loadstar“.: „Kiekvienas iš Nankino arba pravažiuojantis Nankiną, keliaujant į kitus miestus, turi parodyti žalią sveiką [QR] kodą.Tai neabejotinai paveiktų vidaus sunkvežimius, nes nė vienas vairuotojas nenori vykti į Nankiną ir tada jam nebus uždrausta vykti į kitus miestus.
Be to, Nanjing Covid atvejams išplitus į kitus miestus, įskaitant Šanchajų, jis teigė, kad naujas 14 dienų izoliacijos reikalavimas užsienio įguloms greičiausiai sukels pilotų trūkumą daugeliui oro linijų.
„Daugelis oro linijų bendrovių šiuo metu turėjo atšaukti beveik pusę savo [keleivių] skrydžių, o tai labai sumažino krovinių talpą.Todėl matome, kad visos aviakompanijos nuo šios savaitės labai padidino krovinių vežimo oro transportu tarifus“, – sakė ekspeditorius.
Iš tiesų, Taipėjuje įsikūrusios „Team Global Logistics“ duomenimis, šios savaitės tarifai iš Šanchajaus į Los Andželą, Čikagą ir Niujorką pasiekė atitinkamai 9,60 USD, 11 USD ir 12 USD už kilogramą.
„Aviakompanijos po truputį didins krovinių gabenimo oro transportu tarifus, kad pasiruoštų Helovino, Padėkos dienos ir Kalėdų gabenimo piko sezonui“, – pridūrė ekspeditorius.
Scola Chen, „Airsupply Logistics“ komandos vadovas, teigė, kad Šanchajaus Pudongas kroviniams vežamas įprastai, nepaisant sugriežtintų prevencijos priemonių po pastarojo Covid atvejo.Tačiau jis sakė, kad krovinių gabenimo į JAV įkainiai ir toliau didės dėl „precedento neturinčio“ krovinių paklausos padidėjimo Čikagos O'Hare oro uoste, kur yra didelės spūstys.
„Cathay Pacific“ praėjusią savaitę klientams sakė, kad jo „O'Hare“ sandėlis buvo labai perkrautas dėl didelės paklausos ir darbo jėgos trūkumo „dėl Covid poveikio“.Aviakompanija pranešė, kad sustabdo kai kurių rūšių krovinių gabenimą iki rugpjūčio 16 d., kad sumažintų atsilikimą.
parašė: Jacky
Paskelbimo laikas: 2021-08-10
